Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd (NACKS) ist ein Schiffbau-Joint Venture zwischen der China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) und Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) zum Bau von Großschiffen.
COSCO, eine der größten Reedereien der Welt, besitzt und betreibt mehr als 800 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von über 50 Mio. DWT. KHI besitzt in Japan zwei Weltklasse-Werften, die Sakaide Werft und die Kobe Werft.
COSCO und KHI können schon auf eine Jahrzehnte lange gute Zusammenarbeit zurückblicken. Um einen maximalen Nutzen aus dem vorhandenen Fachwissen beider Seiten, wie das Know-how im Großschiffbau, Schifffahrtsmarktanalysen, betriebswirtschaftliches Management sowie der regionalen Vorrangstellung von Nantong zu erzielen, haben COSCO und KHI gemeinsam 360 Millionen Euro in dieses Schiffswerft-Joint Venture investiert.
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Schlagwörter: COSCO·High-Tech Schiffsbau·NACKS·Nantong-Gangzha·Schiffswerft
Marktentwicklung in China
Der chinesische Maschinenbau hat insgesamt die schlimmsten Folgen der Weltwirtschaftskrise wohl schon überwunden. Das kann aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass viele Segmente in schweres Wetter geraten sind. Insbesondere Branchen, deren Abnehmer stark exportorientiert sind, wie beispielsweise Hersteller von Textilien und Bekleidung oder Kunststofferzeuger, vermelden massive, teils Existenz bedrohende Umsatzverluste.
So gingen die Umsätze der Textilmaschinenproduzenten schon in den ersten elf Monaten 2008 im Vergleich zur Vorjahresperiode um 10,4% zurück. In den ersten beiden Monaten 2009 hat sich die Lage weiter verschärft, so dass die Erlöse um weitere 19% einbrachen.
Andere Maschinenbausparten, deren Kunden weniger vom Exportgeschäft abhängen, hat die Krise nur leicht getroffen. Hinzu kommt, dass die Konjunktur- und Stimulanzprogramme der chinesischen Regierungen aller Ebenen in vielen Bereichen ihre Wirkung zeigen. Dies gilt insbesondere für die Abnehmer im Kraftfahrzeugbau, dem Tiefbau und im Eisenbahnsektor.
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Schlagwörter: Anlagenbau Nantong·Maschinenbau Nantong·Schiffsbau Nantong
Nantong Keppel Dockyard Co., Ltd. ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Keppel Offshore & Marine Group aus Singapur.
Die Keppel Group beschäftigt sich mit dem Bau von Offshore-Ölbohr-Plattformen, Schiffsreparaturen, Schiffsumrüstungen und -modernisierungen sowie Spezialschiffbau. Die Schwestergesellschaft Keppel New Marine Company hat sich auf Schiffbau-Engineering und Hafenschlepper-Bau spezialisiert.
In Zusammenarbeit mit Keppel New Marine widmet sich Nantong Keppel Dockyard Co., Ltd. besonders dem Spezialschiffbau unter konsequenter Verfolgung der Keppel-Servicephilosophie für den globalen Kundenstamm mit perfekter Produktionsprozesssteuerung und dem Einsatz der fortschrittlichsten Technologien.

Nach Inbetriebnahme der letzten Montagelinien wird die aktuelle jährliche Produktionskapazität bei 6 bis 12 Schiffen verschiedener Typen sowie Offshore-Öl-Plattformen und damit verbundener Anlagen liegen.
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Schlagwörter: Nantong Keppel Dockyard·Offshore-Ölplattformen·Spezialschiffbau·Spezialwerft
Nantong CIMC Tank Equipment Co, Ltd. wurde im Jahr 2002 gegründet und ist eines der Hauptunternehmen der CIMC Gruppe, die an der Börse in Shenzen gelistet ist. CIMC ist der weltweit größte Seecontainerhersteller mit einem globalen Kundenkreis und mehr als 20 Jahren Branchenerfahrung.

Nantong CIMC Tank Equipment Co. produziert und vertreibt Edelstahl-Tank-Seecontainer, Tanklastzüge, mobile Druckbehälter für den Transport von diversen chemischen Produkten, Flüssiggas, Lebensmitteln und Getränken sowie Hochdruckbehälter für Produktionsanlagen. Das Unternehmen hat seine Produktionsstätten im Nantong-Gangzha Industriezentrum mit Tiefwasserhafen und modernen Containerterminals ideal für die effiziente Logistik der produzierten Tank-Container.

Nantong CIMC ist eine langfristige strategische Allianz mit UBHI, einem erfahrenen britischen Tankcontainerhersteller, eingegangen. Dieser stellt CIMC für die Produktion der 17.500 bis 26.000 Liter fassenden Edelstahltanks auf Lizenzbasis umfassendes technologisches KnowHow und dauerhafte Engineeringkapazitäten zur Verfügung.
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Schlagwörter: Hochdruckbehälter·Nantong CIMC Tank Equipment·Nantong-Gangzha-Industriezentrum·Tank-Seecontainer